意大利ATOS流量比例閥為一個(gè)平衡壓力的膜片閥，燃油（高壓）通過(guò)膜片上的膜片進(jìn)油孔進(jìn)入位于膜片上部的控制腔內(nèi)，通過(guò)位于出口（低壓）上面、膜片中間的先導(dǎo)孔，從控制腔中出來(lái)。先導(dǎo)頭由電磁線圈控制，相對(duì)于先導(dǎo)孔進(jìn)行上下活動(dòng)。彈簧力使先導(dǎo)頭向下移動(dòng)到先導(dǎo)孔上。當(dāng)電磁線圈組件通電時(shí)，產(chǎn)生電磁力，使先導(dǎo)頭向上移動(dòng)離開(kāi)先導(dǎo)孔。于是燃油及相應(yīng)的壓力從控制腔中出來(lái)。從而導(dǎo)致控制腔中的壓力減少，膜片從主閥口上向上移動(dòng)。膜片將隨著先導(dǎo)頭的移動(dòng)而移動(dòng)，直到膜片進(jìn)油孔和先導(dǎo)孔之間達(dá)到平衡狀態(tài)。由于先導(dǎo)孔比膜片進(jìn)油孔要大，當(dāng)先導(dǎo)頭*退回后，先導(dǎo)孔釋放壓力的速度要比壓力通過(guò)膜片進(jìn)油孔進(jìn)入控制腔的速度快。從而導(dǎo)致控制腔壓力很低，使得膜片底部充滿燃油(高壓)導(dǎo)致膜片向控制腔內(nèi)移動(dòng)，從而使閥全開(kāi)

意大利ATOS流量比例閥就是根據(jù)控制信號(hào)的大小來(lái)調(diào)整閥芯的截面面積，從而達(dá)到調(diào)節(jié)流量大小的工藝目標(biāo)和要求，比例閥通過(guò)電信號(hào)控制氣壓力，可以實(shí)現(xiàn)氣壓力的連續(xù)，無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制，阿托斯ATOS比例閥對(duì)于需要對(duì)氣壓力進(jìn)行連續(xù)或者無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)的場(chǎng)合，特別適用于電氣比例閥。電氣比例方式，實(shí)現(xiàn)無(wú)極控制出口壓力，阿托斯ATOS比例閥能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制，與斷續(xù)控制相比，系統(tǒng)簡(jiǎn)化，元件大大減少。體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，輕量化，成本較低，但阿托斯ATOS比例閥響應(yīng)速度比液壓系統(tǒng)慢得多，對(duì)負(fù)載變化也比較敏感。

ATOS比例閥又稱400流量控制閥，是一種采用高精度先導(dǎo)方式控制流量的多功能閥門(mén)。適用于配水管需控制流量和壓力的管路中，保持預(yù)定流量不變，將過(guò)大流量限制在一個(gè)預(yù)定值，并將上游高壓適當(dāng)減低，即使主閥上游的壓力發(fā)生變化，也不會(huì)影響主閥下游的流量

ATOS比例閥其他型號(hào)：

QVHZO-A-06-*
QVHZO-AES-06-*
QVHZO-A-PS-06-*
QVHZO-TES-PS-06-*
QVKZOR-A-10-*
QVKZOR-AES-10-*
QVKZOR-A-PS-10-*
QVKZOR-TES-PS-10-*