WE型方向閥是電磁驅(qū)動的方向滑閥。它們控制流動的開始，停止和方向。方向閥基本上由殼體（1），一個或兩個電子螺線管（2），控制閥芯（3）和一個或兩個復位彈簧（4）組成。在斷電狀態(tài)下，控制閥芯（3）通過復位彈簧（4）（脈沖閥芯除外）保持在中心位置或初始位置?？刂崎y芯（3）由濕銷電子螺線管（2）驅(qū)動。為確保正常運行，請確保電子電磁閥的壓力腔充滿油。電子螺線管（2）的力通過控制閥芯（3）上的柱塞（5）起作用，并將后者從其靜止位置推到所需的終點位置。這使得從P到A和B到T或P到B和A到T的必要流動方向成為可能。在電子螺線管（2）去激勵之后，復位彈簧（4）將控制閥芯（3）推回到其靜止位置。可選的手動控制裝置（6）允許控制閥芯（3）在沒有電磁線圈通電的情況下移動。沒有彈簧返回“O”（只能用符號A，C和D）這個版本是一個方向閥，有2個閥芯位置和2個沒有棘爪的電子螺線管。在控制閥芯（3）處沒有彈簧復位的閥在斷電狀態(tài)下沒有確定的基本位置。沒有帶止動器“OF”的彈簧復位（僅可用符號A，C和D）這個版本是一個帶2個閥芯位置的方向閥和2個帶制動器的電子螺線管。棘爪用于將控制閥芯（3）鎖定在相關(guān)的閥芯位置。在操作期間，因此可以省略向電子螺線管的連續(xù)施加電流，這有助于節(jié)能操作。在帶有制動器的閥門的情況下，油箱管路中的兩個或多個閥門的壓力峰值可能導致控制閥芯的不必要的運動！因此，我們建議提供單獨的回流管路或在油箱管路中安裝止回閥。由于設(shè)計原理，閥門固有的內(nèi)部泄漏可能會在整個生命周期內(nèi)增加。

WE型方向閥是用來控制液壓系統(tǒng)中油液的流動方向或調(diào)節(jié)其流量和壓力的，方向控制閥作為液壓閥的一種，利用流道的更換控制著油液的流動方向。方向控制閥的種類有單向閥、液控單向閥、換向閥、行程減速閥、充液閥、梭閥等。

分類：
（1）按照流體在管道的流動方向，如果只允許流體向一個方向流動，這樣的閥叫做單向型控制閥，比如單向閥，梭閥等；可以改變流體流向的控制閥叫做換向閥，比如常用的兩位兩通，兩位三通，兩位五通，三位五通等。
（2）按照控制方式可分為電磁閥，機械閥，氣控閥，人控閥。其中電磁閥又可以分為單和雙電控閥兩種；機械閥可分為球頭閥，滾輪閥等多種；氣控閥也可分為單氣控和雙氣控閥；人力閥可以分為手動閥，腳踏閥兩種。
（3）按工作原理可以分為直動閥和先導閥，直動閥就是靠人力或者電磁力，氣動力直接實現(xiàn)換向要求的閥；先導閥是由先導頭和閥主體2部分構(gòu)成，有先導頭活塞驅(qū)動閥主體里面的閥桿實現(xiàn)換向。
（4）根據(jù)換向閥桿的工作位置可以將閥分為2way，3way閥。
（5）根據(jù)閥上氣孔的多少來進行劃分，可以分為2port，3port，5port閥。